Licitaciones
Servicio, procedimiento normas internas, lote único, publicada el 21 oct 2026
Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A., Madrid
Qué se contrata. Es un servicio de reparación de tapizados de asientos para los trenes S446, con precios unitarios en función de las necesidades. La oferta técnica se presenta en un formulario por matrícula. Para las reparaciones hay que indicar si la empresa es el fabricante original y si subcontrata alguna parte. También hay que acreditar la capacidad técnica y un plan de control de calidad. (pliego administrativo, p. 1)
Dónde y cuándo. El contrato dura 2 años. Los encargos se hacen según las necesidades de Renfe. El plazo de la primera entrega lo propone la empresa y cuenta en la nota. (anuncio de la Plataforma)
Qué exigen. Para la solvencia económica, la facturación debe superar el importe ofertado dividido entre los años del contrato y multiplicado por 1,50. Para la técnica, ese mismo cociente multiplicado por 0,70. Esta última se justifica con una relación de servicios de reparación de igual o similar naturaleza de, como máximo, los tres últimos años. También vale una carta de compromiso del fabricante certificado. (pliego administrativo, p. 15)
Cómo se puntúa. La oferta técnica pesa 10 puntos. Se dan 100 puntos si se validan todas las matrículas y 0 puntos si se rechaza alguna; en ese caso se descarta el lote. La oferta económica pesa 90. Dentro de ella se reparten 85 puntos al precio, 10 puntos al plazo de primera entrega y 5 puntos al lote mínimo, todos por fórmula. (pliego administrativo, p. 22 y 23) (anuncio de la Plataforma)
A tener en cuenta. Hace falta un seguro de responsabilidad civil de al menos 600.000 €. Si no se cumplen los requisitos técnicos, se aplica una penalización del 10 % del suministro de esa matrícula, con un mínimo de 3.000 €. Además, hay que aportar el certificado 2.1 del fabricante según EN10204 u otra documentación de conformidad. (pliego administrativo, p. 33) (pliego técnico, p. 2 y 4)
Quién ganó cada uno, con qué baja y cuántas ofertas hubo.