Obra, procedimiento simplificado, lote único, publicada el 19 oct 2026
Aena. Dirección del Aeropuerto de Palma de Mallorca, Illes Balears
Qué se contrata. La entrada lleva estructura de acero, cerramiento de aluminio y vidrio de seguridad 5+5, cubierta, dos puertas automáticas correderas (marca Record o equivalente) y cortina de aire. Las zonas de carros y de sillas se separan con mamparas modulares de unos 1,50 m y 1,00 m de altura, con protección contra golpes. La parte eléctrica incluye un cuadro nuevo alimentado desde el cuadro «COMERCIAL P20 SUR», tomas de recarga, tomas de voz y datos en el mostrador, luminarias y el traslado de dos monolitos de llamada. Se completa con vinilos microperforados en la fachada, lona en las dos columnas de la entrada, señalización interior, exterior y direccional, y el pintado de dos plazas reservadas y cuatro plazas de aparcamiento. (pliego técnico, p. 5, 10 y 14)
Dónde y cuándo. La obra se hace en la planta P20 de facturación del Edificio Terminal del Aeropuerto de Palma de Mallorca. Tras firmar el contrato hay un plazo máximo de 30 días de replanteo para conseguir las acreditaciones de seguridad y de acceso de vehículos y presentar un plan de trabajo. Después, la obra tiene un plazo máximo de 3 meses. Las tareas se coordinan con el aeropuerto y pueden hacerse en franjas reducidas o de noche, sin derecho a reclamar por ello. (pliego técnico, p. 5, 20 y 23)
Qué exigen. Los materiales deben ser de primera calidad; las marcas citadas admiten equivalentes. La empresa asume la prevención de riesgos: nombra responsables, prepara un documento de gestión preventiva y comunica cualquier incidente en menos de 24 horas. Si quiere subcontratar, debe avisar antes por escrito. También tramita a su cargo la legalización de la instalación eléctrica, con boletín de instalador autorizado y acta favorable del organismo de control, y actualiza los esquemas de los cuadros. Si hace falta, contrata vigilantes de seguridad. (pliego técnico, p. 15, 19 y 21)
Cómo se puntúa. La oferta se puntúa solo por precio, que reparte los 100 puntos. El precio debe cubrir todos los costes: permisos, gestión de residuos, seguridad y salud, acceso al aeropuerto y los trabajos en horario nocturno y festivos. (pliego técnico, p. 23)
A tener en cuenta. Se cobra con certificaciones mensuales, tras aprobarse la relación valorada de lo hecho. La empresa valla y señaliza la zona, la mantiene limpia y al final deja el local listo para abrir al público. Gestiona sus propios residuos. Al terminar entrega fichas técnicas, certificados y manuales, y se prueban puertas, cortina de aire, electricidad y alumbrado. La garantía es de 3 años e incluye materiales, mano de obra y desplazamientos; cada avería avisada debe resolverse en 2 semanas. (pliego técnico, p. 23 y 24)
Quién ganó cada uno, con qué baja y cuántas ofertas hubo.