Qué exigen. Al candidato elegido le piden clasificación en el grupo C, subgrupo 8, categoría 1, y en el grupo I, subgrupo 9, categoría 1. Para la solvencia económica también vale un patrimonio neto de al menos 19.409,66 €. Es obligatoria la declaración de cumplimiento íntegro de los pliegos, y la empresa no puede hacer a la vez la dirección de obra ni su control y vigilancia. (pliego administrativo, p. 5 y 18)

Cómo se puntúa. La oferta técnica vale 100 puntos y solo se abre el precio de quien saque al menos 70; el anuncio da al precio los 100 puntos. Cuentan el personal clave, 30 puntos (jefe de obra con obras parecidas, experiencia en obras o aeropuertos, responsables de medio ambiente o calidad y de seguridad y salud); los compromisos de plazos y la ampliación de garantía o asistencia técnica, 30; el trabajo nocturno incluido en el precio y las cartas de compromiso para las actividades principales, 15; el estudio de mediciones, unidades nuevas y alternativas al proyecto, 20; sostenibilidad, 3, e innovación en maquinaria, 2. Cada apartado tiene como máximo 10 páginas. (pliego administrativo, p. 6, 14 y 67)

A tener en cuenta. No se pide garantía provisional; la definitiva es del 5% del precio ofertado y hay una complementaria del 5%. Seguros de responsabilidad civil de aviación y vehículos, de guerra y terrorismo, patronal y de acceso a plataforma. Son condiciones obligatorias, con incumplimiento grave, formar al personal en riesgos y darle equipos de protección, gestionar bien los residuos y dejar el espacio limpio. No hay revisión de precios. (pliego administrativo, p. 4 y 16)