Licitaciones
Servicio, procedimiento abierto, lote único, publicada el 14 oct 2026
Aena. Dirección de Contratación, Madrid
Qué se contrata. La empresa gestiona, dirige, coordina y controla las actuaciones de inversión de los aeropuertos de Aena en la región Sur. Hace el Project Management, la dirección técnica de los proyectos de construcción y la dirección, control y vigilancia de las obras. Debe cuidar el alcance, la calidad del proyecto, los plazos de obra y el presupuesto. No puede negarse a ninguno de los servicios que le pida Aena. (pliego técnico, p. 4)
Dónde y cuándo. El trabajo se hace en varios aeropuertos de la región Sur. Dura 3 meses desde el acta de inicio, con una posible prórroga de 3 meses más que decide Aena. El contrato también termina si pasan 2 meses desde el inicio del contrato nuevo del lote Sur, si eso ocurre antes. (pliego administrativo, p. 4)
Qué exigen. La solvencia técnica se demuestra con una clasificación o con servicios del mismo tipo hechos en los últimos tres años, con certificados de ejecución. El importe del año de mayor actividad debe ser igual o superior al 70% de la anualidad media del contrato. También piden un volumen de negocio de al menos el 20 % del valor anual medio y un seguro de responsabilidad civil profesional. Los trabajos críticos se hacen con medios propios. (pliego administrativo, p. 38 y 39)
Cómo se puntúa. Hay dos criterios. El precio, que se calcula por fórmula, da 49 puntos. La evaluación técnica, que se juzga, da 51 puntos. (anuncio de la Plataforma)
A tener en cuenta. Todos los servicios se prestan de forma presencial. La vigilancia de obra, la auditoría de seguridad aeroportuaria y la coordinación de seguridad y salud siguen el horario de las obras. Ese horario se ajusta al funcionamiento del aeropuerto, incluso de noche o en fin de semana. Aena puede cortar una prórroga avisando con 2 meses de antelación, sin indemnización. (pliego técnico, p. 88) (pliego administrativo, p. 32)
Quién ganó cada uno, con qué baja y cuántas ofertas hubo.