Servicio, procedimiento normas internas, 2 lotes, publicada el 14 oct 2026
Aena. Dirección del Aeropuerto de Palma de Mallorca, Illes Balears
Qué se contrata. No es un mantenimiento: son reparaciones de averías concretas para devolver los camiones a pleno servicio. Entran el traslado al taller y la vuelta, repuestos originales o equivalentes homologados, consumibles, mano de obra, pruebas de los sistemas mecánicos y de extinción y retirada de residuos. El B11, un IVECO MAGIRUS DRAGON 6X6, se repara según el informe técnico del servicio oficial de Magirus. El lote 2 tiene dos partidas: el B14 y el B9, este con daños delanteros, con cambio de luna, y traseros. (pliego técnico, p. 4, 6 y 8)
Dónde y cuándo. El lote 1 se repara en las instalaciones de la empresa, que debe recoger el camión en Madrid y entregarlo después en el aeropuerto de Palma, en 4 meses desde el acta de inicio. El lote 2 se hace, si se puede, en las dependencias de los bomberos del aeropuerto, en 6 meses. La partida del B9 no empieza hasta que el B14 esté reparado y operativo: van seguidas, nunca a la vez. Si un camión sale de Mallorca, viaja en góndola o similar, con un seguro de mercancías de al menos 150.000 €. (pliego técnico, p. 5 y 10)
Qué exigen. Al candidato elegido le piden trabajos del mismo tipo en los cinco últimos años, con un importe anual acumulado en el año de mayor ejecución igual o superior al 50% del valor estimado del lote. Cuentan, entre otros, la reparación o reforma de autoextintores, vehículos contra incendios, industriales pesados y especiales de emergencia. También un patrimonio neto de al menos 59.689,19 € en el lote 1 y 56.972,60 € en el lote 2. En el lote 2, sin el certificado de la visita previa la oferta queda excluida. (pliego administrativo, p. 7, 8 y 10)
Cómo se puntúa. Cada lote se adjudica solo por precio. La oferta indica el porcentaje de baja y el importe total, sin pasar del máximo del lote. Se puede optar a uno, varios o todos los lotes. Las ofertas con precio anormalmente bajo pueden quedar fuera. (pliego administrativo, p. 6) (pliego técnico, p. 12)
A tener en cuenta. Se certifica cada mes según el avance, y el último pago exige los camiones en el aeropuerto y funcionando. La garantía es de 6 meses, y sus averías se arreglan en Mallorca en 2 semanas. Garantía provisional de 2.984,46 € en el lote 1 y 4.272,94 € en el lote 2, y definitiva del 5% del precio. Se puede subcontratar, pero no el 100% del contrato. Si el lote 2 se repara en el aeropuerto, hacen falta seguros de responsabilidad civil de aviación y patronal. (pliego técnico, p. 11) (pliego administrativo, p. 6 y 9)
Quién ganó cada uno, con qué baja y cuántas ofertas hubo.