Licitaciones
Suministro, procedimiento normas internas, lote único, publicada el 14 oct 2026
Aena. Presidencia. Consejero Delegado, Madrid
Qué se contrata. Aena quiere montar un centro que supervise de forma continua sus sistemas, aplicaciones y redes. La empresa entrega el plan de gestión del proyecto, el cronograma, el diseño de la solución y su arquitectura, la estrategia de pruebas y el plan de despliegue. Desde el inicio del año 2 y hasta el final del contrato, durante 4 años, incluye el Soporte Premier del fabricante para Helix Network Management, con revisiones del entorno y sesiones de transferencia de conocimiento. (pliego técnico, p. 1 y 29)
Dónde y cuándo. El plazo es de 5 años (60 meses) desde la firma del contrato. Por lo general, se trabaja desde las oficinas de la empresa. Si hace falta, también en los Servicios Centrales de Aena en Madrid, y puede haber desplazamientos puntuales a los aeropuertos sin coste para Aena. El alcance cubre los Servicios Centrales y los aeropuertos de la red, como Madrid, Barcelona, Málaga, Palma, Bilbao o Gran Canaria. (pliego técnico, p. 31)
Qué exigen. La solvencia solo la acredita la empresa propuesta para ganar, cuando se le pida. El patrimonio neto del último ejercicio cerrado debe ser como mínimo el 20% del valor anual medio estimado del contrato, que es de 639.282,09 €. Además, hay que presentar una relación de los principales suministros del mismo tipo hechos en los cinco últimos años, con certificados. Se piden una garantía provisional del 3%, que son 479.461,57 €, y una definitiva del 5% del precio ofertado. (pliego administrativo, p. 5)
Cómo se puntúa. El único criterio es el precio, que da 100 puntos. El pliego recoge una subasta electrónica en dos fases: una de prueba de 20 minutos y otra real de 30 minutos. Si llega una puja válida en los 2 últimos minutos, la subasta se alarga 5 minutos más. (pliego administrativo, p. 61)
A tener en cuenta. Si Aena lo necesita, el horario se puede ampliar sin sobrecoste. La empresa debe presentar un Plan de Calidad y coordinarse con los demás proveedores de tecnología de Aena. Los vehículos, las llaves electrónicas, los seguros y la formación para acceder a los aeropuertos corren a su cargo. Además de las garantías provisional y definitiva, hay una garantía complementaria del 5% del importe de adjudicación. (pliego técnico, p. 31 y 35) (pliego administrativo, p. 5)
Quién ganó cada uno, con qué baja y cuántas ofertas hubo.