Obra, procedimiento abierto, lote único, publicada el 8 oct 2026
Presidencia de la Diputación Provincial de A Coruña, A Coruña
Qué se contrata. Es la mejora de la capa de rodadura de la DP-0106 con mezcla bituminosa en caliente AC 16 SURF. Antes de asfaltar se limpian las cunetas por ambos lados, se abren cunetas con desbroce de taludes, se limpia una tajea y se podan los árboles que supongan riesgo para la seguridad vial. Se fresa donde la carretera entronca con otras y en las entradas de parcelas, y se regularizan los hundimientos y blandones. Luego se extiende la capa de 5 cm. Se repinta la señalización con pintura acrílica en base acuosa y se ajustan las tapas de pozos y sumideros. Hay partidas para obras imprevistas, residuos y seguridad y salud. (pliego técnico, p. 5)
Dónde y cuándo. El tramo va del punto kilométrico 3+230 al 8+200 de la DP-0106. Las obras quedan dentro de la zona de dominio público de la carretera, así que no hay expropiaciones. El plazo es de 3 meses desde la firma del acta de comprobación del replanteo. Se calculan como máximo ocho trabajadores a la vez. (pliego técnico, p. 7 y 31)
Qué exigen. No se pide clasificación, porque el importe no llega a los 500.000 € del límite legal. El proyecto completo forma parte del contrato, y si el pliego administrativo y el técnico se contradicen, manda el administrativo. (pliego técnico, p. 8) (pliego administrativo, p. 1)
Cómo se puntúa. Hay un único criterio: el precio, con 100 puntos. Las empresas ofertan una rebaja sobre el presupuesto del proyecto y gana la oferta más barata. No hay memoria técnica ni mejoras que valorar. No habrá revisión de precios, porque el plazo es menor de un año. (pliego administrativo, p. 1) (pliego técnico, p. 9)
A tener en cuenta. La carretera sigue abierta: se trabaja primero por un margen y luego por el otro, y siempre queda un carril en servicio. La señalización sigue la Instrucción 8.3-IC. No se puede empezar nada que corte la circulación sin poner antes las señales y el balizamiento. El paso alternativo se regula con señales fijas, con señales manuales o con semáforos. (pliego técnico, p. 7 y 64)
Quién ganó cada uno, con qué baja y cuántas ofertas hubo.