Obra, procedimiento abierto, lote único, publicada el 5 oct 2026
ADIF - Presidencia, Gipuzkoa
Qué se contrata. Se monta vía nueva en ancho 1.668 mm, sobre traviesa polivalente y carril 60 E1, con conexiones en las dos cabeceras con la vía existente y ripados de la vía actual. El trazado se diseña para que más adelante se puedan instalar los desvíos hacia la línea de alta velocidad Bilbao-Vitoria-San Sebastián. La catenaria se rehace entera para las vías modificadas, con un sistema de 3 kV en corriente continua. La baliza previa de la señal de salida S3 se instala nueva en la nueva vía y se desmonta la actual. No se prevé obra civil. Las vías centrales actuales quedan sin servicio. (pliego administrativo, p. 1 y 2)
Dónde y cuándo. La obra se hace en la estación de Cercanías de Astigarraga, en Gipuzkoa, como Fase 1B del proyecto de la nueva estación. El plazo total es de cuatro meses, con plazos parciales según el proyecto. El programa de trabajos debe coordinarse con otras dos actuaciones que se hacen a la vez en la zona. El plazo de garantía es de un año desde la recepción. (pliego administrativo, p. 12, 18 y 22)
Qué exigen. Se pide clasificación en el grupo D, subgrupo 1 (tendido de vías), categoría 3, y en el subgrupo 4 (electrificación de ferrocarriles), categoría 4. Además hay que comprometer un equipo mínimo: un jefe de obra con experiencia mínima de quince años y al menos tres obras de superestructura de vía; un jefe de topografía y un responsable de seguridad y salud con cinco años cada uno; responsables de calidad, medio ambiente, riesgos y gestión documental; un encargado de trabajos y un piloto de seguridad con habilitación ferroviaria, y un responsable técnico. (pliego administrativo, p. 4 y 5)
Cómo se puntúa. El precio pesa 51 puntos y la parte técnica 49. De esta, la memoria y el programa de trabajo valen 32 puntos; la gestión de riesgos, 5; el medio ambiente, 4; la seguridad y salud, 3; la calidad y la metodología de gestión documental, 2 cada una; y la innovación, 1. Hay que llegar a 30 puntos en la parte técnica. La memoria y el programa tienen un máximo de 50 páginas. (pliego administrativo, p. 9 y 16)
A tener en cuenta. La garantía definitiva es el 5% del importe de adjudicación, y otro 5% si la oferta se consideró inicialmente anormalmente baja. No hay revisión de precios. Se exigen un seguro a todo riesgo de construcción y otro de responsabilidad civil por el importe de adjudicación. No hay lotes porque es una obra completa. Las penalidades por cumplimiento defectuoso no pueden pasar del 10% del precio cada una. (pliego administrativo, p. 7 y 19)
Quién ganó cada uno, con qué baja y cuántas ofertas hubo.