Licitaciones
Servicio, procedimiento normas internas, lote único, publicada el 28 oct 2026
Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A., Madrid
Qué se contrata. Renfe Ingeniería y Mantenimiento busca una empresa que repare equipos electrónicos basados en tecnología Siemens de locomotoras y autopropulsados de ancho métrico. Cada reparación abarca todas las operaciones mínimas que fija la especificación técnica y las que hagan falta para que el equipo vuelva a funcionar de forma óptima. La empresa organiza y dirige los trabajos con su propio sistema de gestión del mantenimiento y un plan de control. (pliego administrativo, p. 4) (pliego técnico, p. 8)
Dónde y cuándo. El contrato dura 18 meses desde su firma y termina con el acta de recepción definitiva, una vez acabado el periodo de garantía. Renfe paga el transporte de las piezas al centro de reparación y la empresa paga la vuelta. (pliego administrativo, p. 31) (pliego técnico, p. 16)
Qué exigen. Volumen anual de negocio, en el mejor de los tres últimos años, de al menos una vez y media el valor anual medio del presupuesto, es decir, 128.042,64 €. También hay que tener trabajos de igual o similar naturaleza en los 3 últimos años, que en el año de mayor ejecución sumen igual o más de 59.753,23 €. Los operarios necesitan una formación profesional de grado medio de las ramas indicadas o al menos 2 años de experiencia. Para los trabajos especializados, se pide una experiencia mínima de 5 años en las series de vehículos. (pliego administrativo, p. 15 y 16) (pliego técnico, p. 15 y 16)
Cómo se puntúa. La oferta técnica da hasta 20 puntos y se valora según cómo se adapte a las necesidades de la licitación. La oferta económica da hasta 80 puntos, con la fórmula de precio más bajo entre precio ofertado multiplicado por 80. Si hay empate, gana la empresa con mejores datos sociales en su plantilla. (pliego administrativo, p. 24 y 26)
A tener en cuenta. Renfe no se compromete a un volumen mínimo: solo paga los servicios que encargue, a los precios por unidad ofertados. La oferta debe mantenerse 6 meses. La empresa debe nombrar un coordinador técnico de su plantilla. Para subcontratar tareas necesita el visto bueno de Renfe. (pliego administrativo, p. 4 y 24)
Quién ganó cada uno, con qué baja y cuántas ofertas hubo.