Licitaciones
23 oct: el plazo pasa al 6 nov, 15:00
25 sep: se reabre el plazo hasta el 28 oct, 09:00
Suministro, procedimiento abierto, lote único, publicada el 30 jul 2026
Ferrocarril Metropolità de Barcelona, S.A., Barcelona
Qué se contrata. Se contrata el suministro, la instalación y la puesta en servicio de un sistema de diagnóstico. El sistema localiza los componentes instalados en el techo de los trenes y comprueba si están completos o tienen defectos. El pliego lo describe como un sistema autónomo, de diseño modular, sin consumibles y sin necesidades especiales de potencia. (pliego administrativo, p. 1 y 12)
Dónde y cuándo. El sistema se instala en los trenes de la línea 1 del Metro de Barcelona. El contrato dura 5 años. Antes de presentar la oferta se pueden pedir visitas técnicas, que no son obligatorias. Deben hacerse como muy tarde 6 días antes de que termine el plazo de ofertas. (pliego administrativo, p. 29) (anuncio de la Plataforma)
Cómo se puntúa. Criterios de fórmula: oferta económica, hasta 60 puntos (la más baja se lleva todo y el resto en proporción). Costes del ciclo de vida, que equivalen al mantenimiento anual, hasta 15 puntos. Proyectos de objeto igual o parecido hechos en los últimos cinco años por la persona responsable del proyecto, por encima del mínimo exigido, hasta 10 puntos, con 2,5 por proyecto. La parte de juicio de valor suma 15 puntos. No se aceptan mejoras. (pliego administrativo, p. 12)
A tener en cuenta. Garantía definitiva: 5% del precio final ofrecido. Se mantiene hasta 12 meses después de terminar el contrato. Las penalizaciones se calculan sobre el importe de adjudicación: hasta el 15% las muy graves, hasta el 5% las graves y hasta el 2% las leves. Un retraso de más de seis meses en la entrega es muy grave. También lo es no aportar los medios personales o materiales comprometidos. Las ofertas se presentan por la herramienta Sobre Digital. (pliego administrativo, p. 13 y 16)
Quién ganó cada uno, con qué baja y cuántas ofertas hubo.